Guía Moto Empresa

Comprar elementos de protección para colaboradores que trabajan en moto no debería empezar con la pregunta "¿cuál es el más barato?". La pregunta correcta es: ¿qué necesita mi empresa para proteger al trabajador, cumplir con su SG-SST y dejar soporte de la compra?

En empresas de domicilios, mensajería, seguridad, logística o flotas urbanas, los elementos más comunes son cascos, guantes, rodilleras, coderas, impermeables, chalecos y chaquetas. Pero no todos tienen la misma exigencia legal ni la misma vida útil.

Antes de cotizar, revise su SG-SST y su PESV

La persona encargada de compras debe apoyarse en el Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo (SG-SST). Ahí deberían estar identificados los riesgos de la operación: tiempo en vía, exposición a lluvia, calor, caídas, visibilidad, jornada, tipo de moto y frecuencia de uso.

Si la empresa tiene Plan Estratégico de Seguridad Vial (PESV), también debe revisarlo. La Ley 1503 de 2011 establece que las empresas obligadas a tener PESV deben articularlo con su SG-SST.

El PESV deben implementarlo todas las organizaciones, entidades o empresas del sector público o privado que cumplan con alguno de estos criterios:

• Flota de vehículos: cuenten, posean, contraten o administren más de 10 vehículos (automotores o no automotores).
• Personal de conductores: contraten, administren o tengan a su servicio personal de conductores.

Ese plan puede dar lineamientos sobre comportamiento vial, capacitación, inspección, mantenimiento, roles de los conductores y riesgos asociados a la flota.

En resumen: compras no debería elegir sola. Debe comprar según lo que el área de SST, operaciones y seguridad vial hayan definido como necesario.

El casco: el elemento con mayor exigencia documental

El casco es el único elemento al que se le exige certificado de conformidad o soporte equivalente para demostrar cumplimiento del reglamento técnico. Esto aplica porque los cascos para motocicleta tienen regulación específica del Ministerio de Transporte.

En Colombia, los cascos deben cumplir con el reglamento técnico de la Resolución 1080 de 2019, modificada por la Resolución 20233040005155 de 2023. Se aceptan referencias como:

• NTC 4533:2017 — norma técnica colombiana.
• DOT / FMVSS 218 — estándar de Estados Unidos.
• ECE / ONU R22.05 — estándar internacional.
• ECE / ONU R22.06 — versión más actualizada del Reglamento ONU 22.

Para una empresa, lo importante no es solo que el casco tenga una calcomanía. Debe comprarse a un proveedor formal, con factura, ficha técnica y soporte de cumplimiento. Si el casco es ECE 22.06, suele ser una opción más robusta porque corresponde a una actualización más reciente del estándar internacional.

Qué revisar en un casco antes de comprar

Antes de aprobar una compra de cascos, verifique:

• Que tenga certificación o soporte de conformidad.
  
• Que el sistema de sujeción funcione correctamente.
• Que el visor sea funcional, claro y no reduzca la visibilidad.
• Que el interior ajuste bien la cabeza.
• Que el casco tenga tapizado completo.
  

Un casco mal ajustado no protege bien. Si le falta una almohadilla o el interior está incompleto, puede no inmovilizar la cabeza como debería.

Vida útil del casco

La vida útil de un casco puede estar entre 2 y 5 años, dependiendo del uso, exposición al calor, sudor, lluvia y almacenamiento. Debe retirarse antes si:

• Tuvo un golpe fuerte.
• El visor está rayado o a falta de éste (y no se consigue el repuesto)
• Las correas fallan o el broche no asegura.
• El interior está deformado o incompleto

En una empresa, lo ideal es llevar control de fecha de entrega, trabajador asignado, inspecciones y reposición.

Otros elementos: no exigen certificado de conformidad, pero sí revisión

Para guantes, rodilleras, coderas, impermeables, chalecos y chaquetas no existe la misma obligatoriedad de certificado de conformidad que aplica para cascos. Aun así, la empresa debe verificar que sean adecuados para el riesgo y para la intensidad de uso.

Revise especialmente:

• Guantes: costuras, agarre, desgaste, perforaciones y comodidad.
• Rodilleras y coderas: correas, velcros, broches, acolchado y ajuste. 
• Impermeables: filtraciones, costuras selladas, movilidad y visibilidad.
• Chalecos o chaquetas: protecciones, reflectivos, cierres, costuras, ajuste y resistencia.

La vida útil de estos elementos depende del estado físico del producto y de la intensidad de uso. No es lo mismo un trabajador que usa la moto dos horas al día que uno que opera toda la jornada bajo sol y lluvia.

Comprar más barato no siempre ahorra

Muchas empresas compran el elemento más económico y terminan reponiéndolo más rápido. En operaciones con uso diario, a veces conviene invertir un poco más en productos que duren más, ajusten mejor y se mantengan en buen estado.

También es importante revisar la rotación del personal. Si la rotación es alta, la empresa debe definir qué elementos serán personales y cuáles podrían reasignarse. En caso de reasignar rodilleras o coderas, deben limpiarse e inspeccionarse antes: correas, sujeción, acolchado y estado general.  

Checklist antes de comprar

Antes de pedir una cotización, la empresa debería tener claro:

• Qué riesgos aparecen en su SG-SST.
• Si su PESV da lineamientos para motociclistas o conductores.
• Qué elementos son obligatorios para su operación.
• Qué elementos serán personales y cuáles podrían reasignarse.
• Qué soporte documental necesita compras o SST.
• Qué vida útil espera según intensidad de uso.
• Cómo hará inspección, reposición y registro de entrega.

En PuntoCascos Empresa ayudamos a cotizar cascos, guantes, rodilleras, coderas, impermeables, chalecos y combos para equipos motorizados, con factura electrónica, fichas técnicas y acompañamiento para que la compra sea más clara para compras, operaciones y SST.

Fuentes: Decreto 1072 de 2015, Ley 1503 de 2011, Reglamentos técnicos de cascos — Ministerio de Transporte.